So'nggi paytlarda, so'nggi qurilish hududida po'lat panjarani takomillashtirish bilan Guangzhou Baiyun aeroportining uchinchi bosqich kengaytirish loyihasining T3 terminali loyihasi muvaffaqiyatli to'liq yopildi va yopildi. "Ko'rfaz qanotlari" qanotlarini aniq ko'rsatib, uchib ketmoqda. Loyiha to'liq o'tkaziladimetall tomvaparda devoribezatish qurilish bosqichi.
Asosiy terminal binosining tarmoq strukturasini yangilash butun loyihada yangilashning eng qiyin sohasi hisoblanadi. Asosiy binoning tomidagi panjarali panjara giperboloid shaklidir. Sharqiy-g'arbiy yo'nalishda birgalikda ko'tariladigan asosiy binoning po'lat tomi konstruktsiyasining maksimal uzunligi taxminan 435 metrni, shimoliy-janub yo'nalishidagi uzunligi esa taxminan 435 metrni tashkil qiladi. 573 metr, maksimal bino balandligi 42,95 metr va atemir strukturasiprognoz qilingan maydon 118,000 kvadrat metr, 16 ta standart futbol maydoniga teng.
Bu mahalliy aeroport qurilishida yangi yutuqlarga erishdi.
